2015年3月12日 星期四

【簡單生活單車坊】KHS FLITE 760 碳纖公路車 超值力大分析 !


白色款拉黃線條,別有味道!
說它超值不是亂說的,T700 碳纖材質,經美國KHS廠隊認可的車架幾何,不但好用,還是有史以來跟Ultegra 性能最接近的105 5800 11速系統,最後加上KHS功學社完善、負責的售後服務系統,
這樣的組合,建議售價NT$41,900,真的打燈籠都找不到啊!





紅白款落落大方!
便宜貨到處都是,但是讓人安心、放心的便宜貨,真的只有功學社才有!



售價超便宜,但是零件起碼都是有名有姓,不是黑白弄個怪怪東西給你!




全套Shimano 105系統,請看,煞車就是105..不是205、不是305...不是BR-XXX,規規矩矩它就是105

KHS功學社新一代人體工學座墊,特別強調「美學舒適」,要舒服、但是不能醜。
如果您來回只騎個5-60公里,不穿車褲也OK,您看,這是不是就貼心了!
長途騎乘,穿上車褲,搭配設計恰到好處的座墊凹槽,有效釋放長途騎乘造成的會陰壓力,
幾百公里下來,屁屁吭都不吭一聲,這不就棒呆啦!



仔細看,沒錯,是碳纖座管,不是廉價不知名的鋁合金座管,
它就是KHS在美國註冊、行銷全球的Q2品牌碳纖座管。
輕量、吸震、美觀,一次都到位了!


105 5800 11速專用大齒盤,是最新4條腿、不是5條腿的喔,不是FC-RXXX喔
52/36t 大盤,對應11-32t飛輪,最快的齒比是52t對11t,遠比CT盤的50t 對11t來得快,
最輕齒比是36t/32t,大約等於CT盤的34t /30.22t,差異很小了!
這樣的組合還提供了一個關鍵的「騎力」,就是齒比落差小,當從52t大盤換到36t小盤時,
除了不容易掉鏈外,飛輪升一個檔位就夠了,不必像CT盤那樣手忙腳亂。
結合了CT盤的輕齒比,和標準盤的檔位銜接性,它就是棒呆啦!

2015年起,KHS所有一、二級公路車,已全面換裝搭載52/36 大齒盤

105 5800 11-32t飛輪,105 5800 長腿後變速器
所有煞車、變速的內線、外管,亦採用Shimano原裝產品


這怎麼能不介紹一下呢?
在KHS開發部門與品保部門的多年努力之下,
台灣第一家,台灣產製全車系均陸續通過經濟部標準檢驗局「正字標記」驗證

這樣的KHS FLITE 760 竟然只要NT$41,900,不是又好又讚,還能是什麼!




最後關鍵題出來了!
輪組捏?用什麼輪組呢,請看照片
這套輪組正是2015年最新,經過KHS產品開發部門、與廠隊反覆測試改良,
隨KHS高階公路車款行銷全世界的Q2 QUASAR AR-500 高級培林輪組。有多好,店長我告訴你,如果體重不超過85公斤,我認為AR-500比 Mavic Aksium還好,
更適合台灣高低起伏多變的地型。
車架是一輛公路車的靈魂,而輪組就是這個飛馳靈魂下的魔毯,

KHS FLITE 760 碳纖公路車,您還在猶豫什麼呢!?



後記:

1. 一個產品的設計目的、想服務的對象,Performance的精髓,應該要由原廠來細說分明,無奈他們要對應全球化市場,實在太忙了。
2. 太多顧客問店長FLITE 760 好不好?哪裡好?我實在被問累、問煩了!只能越俎代庖PO這篇,盡可能忠實描述,有遺漏、錯誤之處,請多多包涵!
3. 2015 FLITE 760 車架幾何表有修正,請特別注意!
4. 有車友問我PO文介紹有沒有收功學社好處,答案是有!我家後院那輛賓士GLK 300...嘿嘿嘿!
5. 店長會另起一篇關於 FLITE TEAM車架版、與FLITE760 的對陣文,敬請期待!

























規格:
22 speeds
顏色:紅/白、白
尺寸:700C x 46/49/52cm
參考重量:7.9kg
建議售價:NT$ 41,900 

規格明細
車架:BB-PF30  T700全碳纖車架(950g
前叉:全碳纖一體成形 350g
把手:RITCHEY COMP CURVE/S.B BLACK
龍頭:RITCHEY 4-AXIS OE/S.B BLACK
剎車:Shimano 105 5800
齒盤:Shimano 105 5800 52/36t
剎變把手:Shimano 105 5800
前變速器:Shimano 105 5800
後變速器:Shimano 105 5800
飛輪:Shimano 105 5800 11-3211S
座墊:KHS舒適型跑車座墊
座管:Q2 碳纖 Ø31.6 × 350L
踏板:無
輪組:2015新款 Q2 Quasar 700C輪組(前二後四培林)
外胎:MAXXIS DETONAOR 700C / 120psi / Folding


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